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高雄縣議會今天通過高雄捷運工程配合款新台幣6億元，但附帶條件是岡山車站發包完成才能動支。縣長楊秋興表示，只要收到工程發包公文，向縣議會照會後就撥付款項。

楊秋興表示，截至今天，縣府已編列高雄捷運工程配合款新台幣11億元，只要接到高雄捷運公司岡山車站興建工程已發包，就撥付配合款；今年將再辦理追加預算新台幣10億元，編列明年預算時再編列配合款，就可還清工程配合款。

他也表示，高雄捷運紅線R24岡山站，是岡山地區各鄉鎮的樞紐，岡山、路竹、梓官、彌陀等鄉鎮民眾會利用岡山站搭乘捷運，較現在的捷運橋頭站運量更大，可提升捷運運量。　　

高雄縣需負擔高雄捷運興建總工程經費的2%，即工程配合款新台幣30.18億元，扣除用地徵收補償費，到民國99年底負擔工程配合款新台幣27.47億元。但是，高雄捷運紅線岡山站興建工程，目前尚在進行都市計畫變更階段。

縣議會在94年通過高雄捷運工程配合款新台幣5億元，但附帶條件需岡山鎮大遼排水系統改善工程發包，這項工程發包後，縣府觀光交通處最近行文縣議會撥付配合款，但尚未獲縣議會答覆，縣議會定期大會今天則通過配合款6億元。

長久為消費者所詬病的機場餐飲品質將有所改變，取得桃園機場第2航廈餐廳經營權的晶華酒店集團，明天94愛玩起試營運，菜色將陸續調整，這是闊別11年後，5星級酒店餐飲再度進駐機場。

自民國87年2月底圓山飯店機場餐廳停止營運後，桃園機場的餐飲品質每下愈況，不但出國的民眾對美食街裡又貴又難以入口的餐飲感到無奈，連國際旅客對中華美食、台灣小吃的美好印象都破壞殆盡。

股票上市公司晶華酒店集團日前取得桃園機場第二航廈出境區4樓餐廳經營權，將在明天開始試營運，營業時間自上午6時至22時，早餐時段供應中、西、日式自助式早餐，每人新台幣188元，其餘供應小籠包和牛肉麵等著名小吃。

晶華酒店表示，明天開始只是試營運，餐點部份將隨著季節和旅客喜好陸續調整，同時也設置有外帶區，方便旅客和消費者，期許將來可以一改消費者對機場餐飲的觀感，讓民眾到機場替親友送機，在機場用餐也成為一種享受。

取名寶島晶華餐廳的機場餐廳也首創包廂制，計有3個半開放式的包廂，保有些許的隱私，在非管制區的4樓有150多個座位，另外也取得管制區D7登機門旁餐廳的經營權，有80個座位，主要供應多國式料理，有日式鰻魚飯、韓式石鍋拌飯、義式比薩和中式牛肉麵、湯包等。