Archive for 十二月 22, 2009
老爸的後花園
室內看出戶外 (戶外空間很大, 有很多愛狗人士坐戶外讓愛犬也可以奔跑與活動)
喂, 不過是點個下午茶, 又不是拿到考試卷, 那是啥表情ㄚ?
十二月 22, 2009
Posted in: 誰是大王 
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戰中橫３石裡逃生記
就在我們沿著中橫一路下到快到天祥的地方，前方道路居然封閉了。四五台汽車停在路中間，車上的人們都下了車在路旁著急的討論著事情。
花生省魔術？先讓我把狀況瞭解一下。
時間已是晚上七點，四周一片黑暗，完全無法搞懂目前的狀況到底是怎樣。透過跟路旁這些人的對話得知，前方的道路已經封閉無法通行了，要隔天七點半才會再度開放；目前要就回合歡山上去住宿，或在這裡等到隔天開放再通行。從合歡山一路下來都沒有獲得任何道路封閉的訊息，這個意外對我們來說的確很麻煩。此時我在路旁發現了螢火蟲，好漂亮喔；雖然情況危及，但我的心情還是很平靜，什麼狀況沒遇過，平常心面對才能解決。
目前只知道一件事情「現在汽車無法通行，得等隔天早上再來，而且一天只開放五個時段可以短暫有十分鐘通行」。幾台汽車似乎打算放棄往花蓮前進，要開回合歡山上去找地方住；一位小姐邀約我們一起往回走，互相照應；感謝這位小姐，還顧忌到我們的安危。但我看遠方數十公尺處似乎有台車停在那，還搞不懂前方發生了什麼事，想先把事情都搞清楚後再來判斷下一步該怎麼做，前方到底是有工程車正在施工還是怎樣所以封閉？我決定先行前往前方去瞭解狀況再說。
到了前方，一台四輪傳動的大車被困在這，正試著努力脫困；原來是道路被落石堆擋住了去路，高度約有人高。跟車主詢問一下目前這裡的狀況後知道，除了這個大土堆外，後面還有一個小一點的土堆，過了這兩個土堆後道路就是通的。
第一處落石堆
開始來研究一下這土堆是否有通行過去的可能，但就只能看到車燈所照到的這一面落石堆而已，另一邊的落石堆高低落差有多大完全看不清楚，更別說能知道後面是怎樣的一個路況了。開始後悔自己沒帶手電筒出來了，因為在整理背包時想說「天黑前一定要下中橫」，到花蓮市之後又用不到手電筒，所以就沒帶了；現在卻極度需要手電筒來瞭解這裡的狀況。
現在有兩個選擇，想辦法過去或往回走，往回走當然是回合歡山；但是我們的體力騎回合歡山風險也不小，一來我們今天跑了三百多公里了，體力上負荷已經很大了，要在接近下雨的大霧中騎回合歡山，溫度可能也是接近零度的狀況下，也是很冒險的事情。
如果真的不能通過，我還想了數個方案來應對，但目前還是先試一下有沒有通行的可能。就落石堆地形看來，吉普車打算從最左邊通過，但車主試了好久了還是沒辦法過去。車主說摩托車絕對可以過去，但考慮到高度太高，背面的落差太大，還有如果從這過去稍微偏離一點的話，就是直接落到山谷底下去了，我決定不採納。
知道慌亂沒有用，也馬上的接受了這個事實，我開始來觀察環境、判斷各種資訊，然後思考怎麼處理。我認為土堆中間比較低，打算從這裡來挖土開路。於是找了根樹枝開始挖，加上用腳撥土石，慢慢把土堆弄低一點、弄寬一點、弄緩一點，弄還蠻辛苦的。
落石堆中混雜著許多樹枝，會卡到機車底盤，也得弄斷。一下子用大樹枝（左邊那隻），一下子用小樹枝（手上那隻），這樣自己開路的經驗我還是第一次。
弄的差不多之後，第一次試衝，野狼的最大好處就在這，超有力！
但是失敗了。因為到了土堆最高處後發現，另一面的坡太陡，下去太危險，只好把車退下來再度修整通道。這時又來了幾個摩托車騎士，他們似乎也認為我的作法可行，於是開始幫忙我把車衝過去，有人幫我扶前面，有人幫我抓後面，有人幫我顧側邊。一衝，總算是順利過去了。
過去之後我先去看第二個落石堆，這時才看知道這邊的崩塌情況有多誇張。幾百公尺的山壁整個崩塌，路面只是重型工程車稍微整理過可以走的樣子。第二個落石堆在隧道內，如果要整理，比較沒那麼危險，但也不是可以久留之地。
我先騎回去第一土石堆處，告訴其他人第二土石堆也可以清理後通過。這時第一土石堆處，透過這五位朋友的幫忙，槍伯的塑膠車也過來了。但是兩個落石堆中間還是有零星崩塌，轟隆隆的落石聲還是有的；問了一下其他摩托車騎士要不要幫他們把車弄過來，他們說還要考慮一下，他們人夠多沒關係，要我們先走，可以的話先去處理第二落石堆。
決定不在崩塌處多做停留，先到隧道內去處理第二落石堆。第二落石堆雖然小了些，加上槍伯的幫忙，辛苦的整理後就可以通過了。
第二處落石堆
開始挖路
總算順利過來了
過了第二落石堆，我覺得還是要告訴一下其他人我們已經過來了，讓他們自己決定要不要過來。距離有點遠，我們選擇用在遠方這按喇叭加上閃大燈的方式告知對方，然後就往下騎了。或許是從險境中脫困後帶來的安全感，瞬間覺得一天累積下來的全身疲勞都不見了。
離開土石堆只騎了一分鐘就到了天祥青年活動中心，就只剩這麼短的距離，難怪剛剛那車主人不肯放棄；門口處隨風吹來一陣七里香花味，是那樣的讓人舒暢。接下來的路都正常了，黑暗之中無法欣賞到太魯閣的美麗雖然可惜，但我們只想儘快到花蓮市旅館去休息；這段路沒有霧，但距離也頗長。
後來在太魯閣附近的便利商店有遇到這五位騎士，他們也順利下山，也讓人放心了。到花蓮車站附近找到小旅館住宿後，放下東西便驅車前往自強夜市去吃晚餐了，頗附盛名花蓮創意棺材板，還不錯吃。
這天的行程：４０８公里
隔天拍的照片，下山後我的鞋子跟做工地的沒兩樣，還有外套、長褲上都滿是灰泥。
未完待續
【此次行程】
戰中橫１環半島之旅
戰中橫２合歡山群峰
戰中橫３石裡逃生記
戰中橫４蘇花公路行
夥伴手槍伯的紀錄：二天一夜，台北~武嶺，摸黑衝中橫的環半島行~~~
【延伸閱讀】
闖北橫（兩篇）
環南橫（六篇）
十二月 22, 2009
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行政院政務委員薛承泰
內政部社會司長黃碧霞
立法委員林鴻池
國際單親兒童文教基金會創辦人黃越綏
名導演賴聲川
電影「海角七號」導演魏德聖
電影「不能沒有你」導演戴立忍
《學會貧窮:失語稚女單爸網誌》作者侯剛本 一致推薦
十二則生命故事，
十二種與生命交戰的實況報導──
無關乎成敗，不在意褒貶，
只為描劃出父兼母職的人生姿態。
適合對象：
單親家長、社會工作者、心理輔導人員、學校老師、一般大眾
本書內容：
本書是由東吳大學社會工作學系王行老師，帶領十一位單爸每週聚會三小時，連續聚會二十四週敘說生命故事，交相對話激盪出深入的省思，然後再以每週聚會三小時，連續二十四週，由大家構思如何自行親筆呈現自己的生命故事；而在第五週時，邀請一位由爸爸單獨帶大的女兒加入生命故事書寫──由於女兒的加入對話，更讓這些爸爸們深思他們親子之間的關係，也讓女兒深思她與爸爸的關係。
本書特色：
十二個故事都由各作者自己書寫，風格各自不同，每個人的文字表達模式及語言也各不相同，呈現出每一個人的獨特。並由王行教授撰寫前言與後記，以學術研究的角度切入，使本書在單純呈現個人故事之外，多了社會觀察的深度。
目錄：
推薦序一：重視單爸現象該是時候了／薛承泰
推薦序二：單親之路不孤單／黃碧霞
推薦序三：單親爸爸的心事誰人知／林鴻池
推薦序四：單親父親的心靈補給／黃越綏
推薦序五：日光之下，又一齣現代單爸的人間劇場／侯剛本
序：十二個動人的生命故事／朱建鋒
前言 從先行者的處境中再現男性經驗
第一章 男性總在急彎處：Zuerqii的故事
第二章 男性總在破碎後 ：阿貴的故事
第三章 男性總在夢醒時：利貞的故事
第四章 男性總在水窮處：勁竹的故事
第五章 男性總在雲起時：老林的故事
第六章 男性總在肩頭上：老張的故事
第七章 男性總在撞擊後：建志的故事
第八章 男性總在街頭邊：阿善的故事
第九章 男性總在斷崖邊：小薛的故事
第十章 男性總在堅持中：老鳥的故事
第十一章 男性總在樸直中 ：阿輝的故事
第十二章 男性總在兒女心：孟杰的故事
後記 從傾斜處觀看生命之姿
附錄一 生命故事
附錄二 來自單親爸爸的十二項呼求
| 【推廣序文】 |
| ◎單親爸爸的心事誰人知 林鴻池 / 立法委員 為人父母的背後，總有說不完的故事，特別是「單親爸爸」的角色。當婚姻道路上，女性的缺席，「男人」如何自處？如何父兼母職，填補「妻子的空位」？如何經營親子關係？如何放下男性尊嚴，走向社福單位尋求援助？這本書有精采的陳述。 透過十一位「勇敢」的單親爸爸現身說法，娓娓道來有苦有笑的「精采生活」；在書中，你會發現「男人」不同的面貌，重新認識男性的內心世界，特別是摔倒、受傷、失落之際，如同最後一章所述：以「傾斜」之姿，才能觀看「皺摺」深處。 「立委父親」的親子關係大多數的父親有「工作」壓力，因為他們通常是家庭的經濟支柱，也背負了社會賦予的無形責任，單親爸爸既要承受工作負擔，也要兼顧子女教養，談何容易，再加上男性尊嚴，好面子心理作祟，面對問題，很難第一時間開口尋求援助。 同樣為人父的我，擁有一子一女，雖非單親爸爸，因立法委員的身分，易落入工作、家庭兩頭燒的情形，每日行程滿檔，很難有時間陪伴孩子；為了抽出時間培養親子關係，我要求自己，不論前晚跑行程多累、多晚睡覺，都一定早起，親自送兒子上學，在路上關心他的課業生活、情緒上的喜怒哀樂；每天早晨到學校的時間，就是我們的親子時光。 「便當兒」事件烙印我心 單親家庭的經濟壓力與子女教養問題，一直是兩難，常常捉襟見肘，為了要支應家庭基本開銷，單親家長必須要超時工作或多兼工作，而沒有足夠時間來照顧子女，即使騰出時間，也因體力負荷過重而有心無力，長期下來，對子女成長發展可能缺乏了解和溝通的機會。單親爸爸面對此困境，往往礙於「男性尊嚴」，羞於開口尋求援助，導致到事態嚴重，不可收拾之際，才成為社會焦點。 這則新聞深深烙印我腦海裡，也讓我開始關心「單親爸爸」議題，與中華單親家庭互助協會朱建鋒執行長合作，提出〈特殊境遇婦女家庭扶助條例〉、〈就業服務法〉的修法草案，希望政府提供更完善的社會救助。 社會援助納入「單親爸爸」 另外，九十八年四月〈就業服務法〉也三讀修法完成，擴大納入「單親爸爸」為扶助對象，可請領求職津貼、職訓生活津貼、臨時工作津貼等。 這兩項修法完成，對於單親爸爸家庭而言，是遲來的「利多」，或許來得太晚，但至少讓政府部門開始重視這問題，明年度增編預算和社工人力。 關懷「單親家庭」不分你我 |
十二月 22, 2009
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歲末年終的檢討
今天上午終於開完今年度最重要的董事會會議，
雖然每一個部門都被大老闆盯，
但是較諸往年而言，被盯的程度已經好很多了！
何況大老闆還是笑笑的盯，而不是擺起臉色的訓誡，
所以中午會議一結束，大家似乎都算是鬆了一口氣。
只是每一個部門大概被大老闆數落的地方太多了，
以至於我們這幾個主管的士氣好像有點低落，
老總見狀，還趕忙把我們幾個人，
叫進去他的辦公室給我們打打氣。
其實大老闆說的一點也沒錯啦！
除了努力於業務的開發和工作經營之外，
仔細觀察每個月份或是年度的營業報表資料，
是可以從這些數字中看出經營管理的竅門的。
尤其在競爭越來越激烈的現實社會裏，
每一樣的細節，都是影響一家公司成敗的關鍵。
從去年起，我奉命開始接任集團企業旅行社公司的任務，
雖然掛上關係企業總經理的頭銜，似乎很風光，
但真的開始經營後，才知道旅行社是一門非常專業也非常複雜的行業。
雖然今年一整年的經營，財務報表尚屬於有盈餘的狀態，
但是我覺得我應該要學習和努力的地方還很多。
在歲末年終的時候，
雖然由於業務的需求，
我可能得在外面出差工作直至這個月底，
等到三十一日那天晚上，
忙完最後一個協助中和市公所跨年的活動後，
2009年也即將過去了！
因此趁著開完董事會後的空檔，
期許在新的一年裡，
我可以在公司的財務報表中學習到更多的管理技巧，
也可以過透過數字的管理，
讓自己所負責的公司業務得以更為健全。
另外我也希望我能夠持之以恆的保持旺盛的企圖心，
不論在業務的規劃上或是業務的開拓上都能夠更為積極。
當然，在自我學習上，也應該持續下去。
總之，在新的一年裡，
競爭的壓力一定是越來越大，
也惟有抱持著兢兢業業的態度，
才能面對嚴酷的挑戰！
在此祝福每一位好朋友，
都能在新的一年裏，心想事成！平安順心！
十二月 22, 2009
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